Co2 редуктор отключается

Проблема. При отключении света (даже секундном во время грозы, например) редуктор "зависает". Соответственно газ не идет, РН растет. После этого его надо еще раз включить/выключить, тогда он запускается. Вопрос бы решился установкой упса (что я собственно и сделала), но проблема в том, что при таких исходных мне никак не запустить РН контроллер. Так как его принцип постоянное включение/отключение подачи со2.
Для меня было бы логично предположить брак, но это уже второй редуктор с одной и той же проблемой.
Редукторы разные (производители тоже) - проблема одна.
Нынешний вот такой
http://www.amazon.co...

Я в этой теме нисколько не сильна. Может что-то не понимаю..

Honda

Я бесперебойник сейчас и использую. Я его в своем тексте называю упсом. (UPS)
Но это решение временное, я постепенно готовлюсь к появлению дискусов, поэтому мне важно подключиться к рн контроллеру.

Honda

Схожая проблема была, но у вас схема всё в одном, у меня отчасти обычная сборная солянка. У меня подача газа при 0.2 МПа на выходе из эл. клапана (редуктор Krass УР 6-6) через некоторая время прекращалась. Занижаешь давление до 0.05 - глох дольше. Поменял местами эл. клапан (пневмораспредилитель Camozzi, т. е. газ при выключенном токе не перекрывается, а подаётся на другой выход) и клапан тонкой настройки - при небольшом давлении работает стабильно. Т.е. у меня подключено не редуктор - эл. клапан - клапан тонкой настройки, а редуктор - клапан тонкой настройки - эл. клапан. Правда у меня баллон почти пустой, 2.8 МПа в нём осталось.

УФ, много новой информации))
Читая про перестановку местами всех этих механизмов, я зависаю как тот клапан, так что мне надо путь попроще)))
Итак, проблема, я так понимаю, в черной коробочке, к которой идет электрический провод?
Тогда вопрос такой, я сейчас поизучаю что по эту сторону океана считается качественным клапаном, но смогу ли я его просто заменить, или мне придется менять всю конструкцию?

Honda

Позвольте глупые вопросы. Я честно читала и не поняла ничего. Если не сложно - на пальцах.
Для чего черная коробочка я примерно поняла.
Для чего один из циферблатов знаю - смотрю, как много осталось газа.
Еще есть клапан тонкой регулировки - по нему регулирую количество пузырьков. Регулировать жутко сложно, чуть усилие приложил, картина резко меняется.
Дальше - тьма)
Для черо второй циферблат?))))
Дли чего такая большая черная ручка-крутилка ?

Я уже нашла какой-то крутой редуктор. Но он недешев, так что пока поиграюсь с имеющимся.

Honda
Дли чего такая большая черная ручка-крутилка ?

Honda

Пошла крутить.

Не могу уловить логику... Кручу большую ручку до предела в закрытое состояние (по часовой стрелке) в правом манометре стрелка взлетает до 7-8. Пузыри бегут как сумасшедшие.
Если ослабить его полностью, то стрелка на 2х и пузыри почти не идут.

Honda

Да, вот медленное срабатывание заморочило голову. В итоге Сделала давление 2 и вроде подходящую струю пузырей. Попробовала включить в контроллер, может какое-то давление играло неправильную роль. Очень просто хочется верить. К концу дня буду знать, сообщу.

Honda

Honda
Для чего один из циферблатов знаю - смотрю, как много осталось газа.
Еще есть клапан тонкой регулировки - по нему регулирую количество пузырьков. Регулировать жутко сложно, чуть усилие приложил, картина резко меняется.
Дальше - тьма)
Для черо второй циферблат?))))
Дли чего такая большая черная ручка-крутилка ?

Поняла про количество! То то я думаю, что у меня постоянно порядка 60% процентов а потом ррраз, и нету совсем.
Поставила в правом чуть больше 2х и настроила подачу-пока все работает. Подключение к контроллеру произвела, посмотрю как ночью себя поведет.
Я и без него уже полгода живу, просто в преддверии дискусов решила таки включить еготв работу во избежание резких скачков. Посмотрю, что из этой затеи выйдет.