Планируется приобретение машины.
По многим соображениям нужна машина с кузовом не знаю как называется, вобщем как у нашей 11
Муж хочет иномарку, без автоматической коробки.
Ограничения по цене 8, ну максимум 9 тыс. у.е.
Посоветуйте что-нибудь из не очень навороченного.
В принципе, ремонтировать он у меня их сам умеет, почти все, но с иномарками мы не сталкивались... Какие из них понадежнее, у каких запчасти подешевле...
Подскажите, кто знает, плиз...

Мицубиси-Каризма 2000 г. как раз в сумму уложитесь и надёжный авто-ль.

Уточнения: кузов - универсал...

Если отважитесь на кредит (что вполне нормально и очень удобно), то приезжайте ко мне в салон www.pelican.ru , поговорим об альмере или октавии.

Нууу, Ниссан это мечта всей моей жизни, после того как перестали выпускать Сааб 9000 Но при одном работающем и трех туниядцах нам это не потянуть. Просто доступная сумма появится в результате сделок с недвижимостью и увеличить ее вряд ли получиться
А в гости к вам мы и так зайти можем, мы живем на Дубнинской...
Вот выбирам, пока присмотрели Опель корса и Вольксваген пассат (универсал), но последние староваты , а муж ими просто бредит...

Изменено 23.7.05 автор Тат@яна

о-ооооо, Пеликан- это не на Речном вокзале, случайно??

Изменено 23.7.05 автор жанна

Опель не советую, у моего папы есть, отстой. А японцы очень практичны и не дорогие.У нас (с мужем) были : Мицубиси Галант, Лансер, Каризма не жаловались на ремонт и ходовая в норме. Сейчас собственно у нас одна из машин Каризма.

Изменено 23.7.05 автор жанна

Дело в том, что каризма нам не очень подходит - у нее кузов седан, а нам надо универсал или хетчбек на крайний случай... Поездки на дачу с двумя детьми, да еще муж ремонами подрабатывает, поэтому в машине постоянно перевозится куча вещей или инструмента и материалов - вместительность нужна. У нас сейчас восьмерка с усилееной подвеской, но она как и все отечественные машины, начала последнее время откровенно гнить, хотя с ходовой все в порядке...

С чего вы взяли, что Каризма седан только бывает, у нас в данный момент хетчбек. Внутренний объём кузова не меньше, чем у восьмёрки, даже больше . Вы сами посмотрите на машину и увидите разницу.

да? а мы чей-то не нашли, будем искать, спасибо огромное

Каризма (хетчбек) сама по себе высокая и с большими колёсами. В эту машину скоко угодно барахла можно накидать..

На грунтовке она - просто супер.. Сам катался.. в деревне.

Что вы каризму вперлись, подойдет любая недорогая иномарка, лучше японская. От себя могу посоветовать взять корейца (ДЭУ, Хендей) посвежее, или даже нового, они не дорогие и в обслуживании. Или Тойоту карину Е, универсал, их много катается по России, можно что-то выбрать. Судя по всему доходы у вас невелики при таких раскладах каризма за 9000 разденет и разует вас в течение пары лет, кто его знает что раньше с этой машиной творили. Не говорите мне что эта машина неубиваемая, наши дороги и стиль вождения могут убить что угодно, где гарантия, что первый пяток водителей (да-да не меньше их было) не были юными шумахерами со всеми вытекающими, печальный опыт есть. ИМХО, конечно

а чем японки лучше европейских?

надёжнее и дешевле. Да, покупайте Хёндай, он-то вас не разденет и не разует, если купите новый, то з года вы проведёте в сервисе, ремонтируя машину по гарантии. Гарантия с боем, т.е. с дистрибьютором. Любая корейская машина сыпется гораздо быстрее, чем японская.